一汽大眾新廠落戶廣東佛山南海已成定局

　　南海？順德？增城？還是東莞、湛江？大眾20萬輛整車項目選址，一度讓媒體陷入了莫衷一是的猜謎游戲。昨日，記者通過多個渠道證實，一汽大眾南方新廠址之爭已有眉目，佛山南海憑借自身優(yōu)勢成功“抱得美人歸”。南海區(qū)有關負責人昨日透露，項目落戶南海已成定局，將在南海進行整車生產。不過正式消息及合作細節(jié)有待下周公開宣布。

　　去年年底，大眾汽車在廣州宣布其“南方戰(zhàn)略”，此后，大眾將在南方設廠的戰(zhàn)略意圖逐漸明晰。4月26日，大眾汽車宣布，將在中國追加投資16億歐元，用于兩個新工廠的建設和其他項目。大眾攜手一汽與上汽設立兩家工廠、總投資數十億元、產能均在20萬輛以上。

　　如此大的蛋糕，對于一些具有實力的地方政府而言，確實是一個巨大的“誘惑”。東莞、湛江、增城、順德、南海等地都有意敞開大門歡迎一汽大眾進駐。

　　昨日，記者綜合多個渠道的信息發(fā)現(xiàn)，這場選址之爭似乎已有眉目。《經濟觀察報》昨日在其官方網站發(fā)布報道稱，一汽大眾新工廠將落戶佛山。也是在昨日，南海區(qū)一位不愿透露姓名的主要領導在接受本報獨家采訪時表示，一汽大眾南方新廠已鎖定南海獅山。“一汽大眾在廣東的選址此前有很多傳言。目前，一汽大眾在廣東落戶南海獅山已經明確，將在南海進行整車生產。”

　　這位負責人透露，一汽大眾落戶獅山的消息將在下周正式發(fā)布，屆時廣東省有關領導將蒞臨佛山，會見一汽大眾有關負責人。他還表示，南海正在大力推進高端制造業(yè)的發(fā)展，一汽大眾的到來，對于佛山汽車產業(yè)的提升具有革命性的意義。

　　下周將正式宣布消息

　　市場預測：

　　一汽大眾華南4S店將快速增加

　　據業(yè)內人士介紹，華南地區(qū)一直是日系車型的主戰(zhàn)場，無論是布點還是營銷，抑或與政府密切程度上，此前日系均有明顯的優(yōu)勢。從品牌銷量來看，在全國，上海大眾、一汽大眾的銷量一直都名列前三甲，而在佛山前五名則是東風日產、一汽豐田、廣汽本田、長安汽車、比亞迪；從網點上，佛山僅有兩家一汽大眾店，而近年發(fā)展迅猛的比亞迪，在佛山的4S店已經超過10家，東風日產、一汽豐田、廣本的門店數量也在7家以上。

　　有業(yè)內人士表示，隨大眾對華南市場的重視，預計包括佛山在內的華南4S店會越來越多，這將進一步提升大眾在南方市場的影響力。

　　市民反應：

　　希望拿車更快價格更平

　　“一汽大眾要在佛山設廠了，這可是一件大好事啊。”汽車發(fā)燒友黃先生顯得有些興奮。他表示，在佛山本地設廠以后，物流成本就可以大大降低，希望到時候汽車價格更加便宜。“這只是一個方面，更重要的是，現(xiàn)在一些熱門的車型經常會缺貨，等到一汽大眾在佛山投產以后，說不定市民拿車就不用排長隊了。”

　　就一汽大眾落戶佛山事宜，一汽大眾南海拓華店市場部黎彬接受記者采訪表示，一汽大眾落戶華南地區(qū)，首先新建廠必然會增加產能，可以解決當前諸如高爾夫等車型缺貨的問題，產能將為一汽大眾拓展華南乃至全國市場提供保證。同時，由于工廠設在佛山范圍，對比此前運輸的時間會大為縮短，這將大大加快新車到店的速度。

　　此外，一汽大眾的落戶，將從有形的資源和無形的品牌影響上增強一汽大眾在南方的競爭力，預計有望令當前華南尤其是珠三角地區(qū)以日系車為主的市場格局改觀。

　　原因剖析：

　　一汽大眾為何鐘情南海？

　　眾多競爭者中，為何南海最終脫穎而出？

　　業(yè)內人士表示，南海最終勝出并不意外。據介紹，去年3月底，國家工業(yè)和信息化部正式下發(fā)了 《關于加強汽車生產企業(yè)投資項目備案管理的通知》，該通知明確提出，汽車生產企業(yè)異地設立分廠，必須在兼并現(xiàn)有汽車生產企業(yè)的基礎上進行。而這也意味著一汽大眾要在南方設廠，就必須找到具有轎車生產資格的 “殼”。

　　南海擁有北汽福田和福迪汽車。特別是后者，擁有年生產30萬輛車身、首期5萬輛整車的生產線，是目前華南地區(qū)最大的沖壓中心和廣東最大的汽車生產基地之一，也是一汽大眾較為理想的“殼資源”。

　　而從南海獅山的實際情況來看，獅山目前共有整車及汽配企業(yè)50余家，總投資額約24.2億元，包括了本田、豐田、日產三大汽車生產商的配件供應商，已經形成了南海汽配、廣州整車的產業(yè)格局。一旦一汽大眾落戶獅山，對于汽車產業(yè)鏈上下游的帶動作用不可估量。

　　中共佛山市委黨校社會經濟研究所所長趙起超表示，一汽大眾之所以能夠落戶南海獅山，首先是獅山具有良好的交通基礎。另外，獅山有廣闊的土地空間和良好的產業(yè)配套集群，完善的產業(yè)園區(qū)，佛山有上百家的汽車配件廠，可以與一汽大眾進行良性的合作。

　　獅山距廣州很近也是很大一個優(yōu)勢，“一汽大眾落戶佛山后，企業(yè)洽談生意等各方面，需要前往廣州白云機場，一環(huán)提供了這樣的便利。”趙起超說。

　　相關閱讀：

　　大眾汽車(中國)與上海大眾/一汽-大眾正式啟動“南方戰(zhàn)略” 

　　南方戰(zhàn)略 專訪上海大眾華南區(qū)副總李洪濤

　　大眾南方戰(zhàn)略圖 斯柯達有望率先破局？

　　大眾擬南方建廠 西亞特引進成謎團

（文章來源：大洋網-廣州日報）